公司新聞
《一日一艇》欄目第8期
作者：海斯比品宣部 來源：海斯比海洋科技 時間：2020-04-10
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約8年前，深圳海監提出裝備領先概念以科技創新補充加強執法力量。海斯比為此開發出65節執法艇SD160和風動力推進超淺吃水船（0.28m吃水）。SD160較TT5的70節版本排水量更大，水線更長，在沿海二級海況下其平穩性類比轎車。同時風浪中失速極小。至今SD160-65節執法艇仍保留全國執法服役艇中最高紀錄。同時，風動力艇也開發成功，后因為其蛇口母港與執法目的地深圳灣之間有一片海區穿越，要求船的穩性較風動力艇超淺吃水穩性指標高，只好放棄使用（現在深圳灣已經全部規劃為禁漁區，問題以另一種方式解決）。如果你需要一條超平穩、低失速、空間大、超高速的客貨兩用大型海上SUV，在SD160基礎上再大型化的TT8是超值選擇，其升級版的速度可達75節喲，心動了嗎？